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贵州省六盘水至威宁高速公路弃土场稳定性评估

沈明祥 罗红明 刘志鹏 穆日盛 彭坤杰

沈明祥, 罗红明, 刘志鹏, 穆日盛, 彭坤杰. 贵州省六盘水至威宁高速公路弃土场稳定性评估[J]. 中国岩溶, 2019, 38(4): 559-564. doi: 10.11932/karst20190413
引用本文: 沈明祥, 罗红明, 刘志鹏, 穆日盛, 彭坤杰. 贵州省六盘水至威宁高速公路弃土场稳定性评估[J]. 中国岩溶, 2019, 38(4): 559-564. doi: 10.11932/karst20190413
SHEN Mingxiang, LUO Hongming, LIU Zhipeng, MU Risheng, PENG Kunjie. Stability assessment of the spoil ground on the Liupanshui-Weining expressway in Guizhou Province[J]. CARSOLOGICA SINICA, 2019, 38(4): 559-564. doi: 10.11932/karst20190413
Citation: SHEN Mingxiang, LUO Hongming, LIU Zhipeng, MU Risheng, PENG Kunjie. Stability assessment of the spoil ground on the Liupanshui-Weining expressway in Guizhou Province[J]. CARSOLOGICA SINICA, 2019, 38(4): 559-564. doi: 10.11932/karst20190413

贵州省六盘水至威宁高速公路弃土场稳定性评估

doi: 10.11932/karst20190413
基金项目: 国家自然科学基金项目(41402318)

Stability assessment of the spoil ground on the Liupanshui-Weining expressway in Guizhou Province

  • 摘要: 以贵州省六盘水至威宁高速公路K89+250右侧140 m弃土场为研究对象,通过现场调查和计算分析对弃土场的排水能力、拦渣墙和边坡的稳定性进行了复核和验算,综合评估了弃土场的稳定性。结果表明:弃土场的洪峰流量为0.874 m3· s-1,小于截排水沟的最大泄水能力1.95 m3· s-1;弃土边坡在正常运用条件下的局部稳定性系数为1.404,整体稳定性系数为1.360,在非常运用工况条件下局部稳定性系数为1.303,整体稳定性系数为1.172;拦渣墙的抗滑稳定性大于1.3、抗倾覆稳定性大于1.5,基底应力小于地基承载力250 kPa。因此,弃土场的截排水沟尺寸能够满足弃土场排水要求,不同工况条件下弃土场边坡是稳定的,拦渣墙的抗滑移、抗倾覆及地基承载力均能满足稳定安全要求,建议对覆土边坡进行植草绿化,完善弃土场截排水,以减小坡面水土流失。

     

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  • 发布日期:  2019-08-25

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